隨著C6類駕照的出臺(tái)，乘用車也可以牽引輕型拖掛車上路，很多消費(fèi)者紛紛選擇拖掛式房車進(jìn)行自駕游。

與傳統(tǒng)的一體式房車相比，拖掛式房車的使用效率更高，平時(shí)用不到的時(shí)候可以將房車與牽引車脫開(kāi)、只使用牽引車，需要房車的時(shí)候再將其連接在一起。

拖掛式房車的學(xué)名叫做“旅居掛車”，其本質(zhì)上屬于汽車列車，雖然是用乘用車牽引的，但是在駕駛難度上提高了很多，包括制動(dòng)方式上，也與普通乘用車完全不同。

很多車主認(rèn)為，拖掛式房車不需要單獨(dú)安裝制動(dòng)系統(tǒng)，尤其是體積偏小的房車，因?yàn)槠渥陨碣|(zhì)量小，可以依靠牽引車進(jìn)行制動(dòng)，可這種情況下制動(dòng)距離要比單獨(dú)使用乘用車的時(shí)候長(zhǎng)，安全性太差。

另外，房車不帶制動(dòng)系統(tǒng)，牽引車制動(dòng)的時(shí)候，房車會(huì)以較高的強(qiáng)度沖擊拖車杠連接的底盤鋼板，長(zhǎng)此以往損壞性不可小覷。再說(shuō)一旦遇上急剎帶轉(zhuǎn)向的情況，就算是體積較小的房車，恐怕也會(huì)出現(xiàn)失控側(cè)翻。

所以，即便是安裝制動(dòng)系統(tǒng)以后成本會(huì)相應(yīng)增加，但為了自駕游的開(kāi)心和安全，還是使用制動(dòng)系統(tǒng)更好一些。

兩種房車制動(dòng)系統(tǒng)：

1、撞剎制動(dòng)

撞剎，指的是通過(guò)房車與牽引車之間的撞擊，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的一種方式。

撞剎的原理比較簡(jiǎn)單：在兩車底盤連接的位置，添加一套能夠擠壓的液壓制動(dòng)器，牽引車制動(dòng)的時(shí)候，房車在慣性作用下沖擊制動(dòng)器使其壓縮，推動(dòng)剎車油往分泵移動(dòng)，分泵得到動(dòng)力則會(huì)抱緊剎車片以實(shí)現(xiàn)減速或停止。

說(shuō)得通俗一點(diǎn)，撞剎就是利用前后車的撞擊代替踩制動(dòng)踏板。

撞剎在使用過(guò)程中一般有三個(gè)步驟：

主車剎車減速——房車沖擊主車并擠壓制動(dòng)器——瞬間高強(qiáng)度制動(dòng)

在這個(gè)過(guò)程中，牽引車先制動(dòng)，房車通過(guò)撞擊牽引車獲得制動(dòng)，但房車制動(dòng)的一瞬間，容易產(chǎn)生回拉牽引車的力量，所以這個(gè)過(guò)程非常不線性。

這也是撞剎制動(dòng)的缺點(diǎn)，安全性相對(duì)較差，尤其是在濕滑路面上仍存在較高的失控側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。其次，車主無(wú)法控制制動(dòng)力度，在某些極端情況下，比如行車速度過(guò)快、彎道剎車或是從坡上往坡下倒車的時(shí)候，存在一定的危險(xiǎn)性。

至于撞剎制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，價(jià)格低廉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只要注意保養(yǎng)，系統(tǒng)本身出問(wèn)題的概率很小。

2、電磁制動(dòng)

電磁制動(dòng)主要通過(guò)直流電控制動(dòng)力傳動(dòng)的分離和制動(dòng)。通過(guò)同步器與前車制動(dòng)系統(tǒng)連接，能做到前后車的制動(dòng)信號(hào)的同步，也就是能做到讓主車制動(dòng)力和房車制動(dòng)力做到基本相當(dāng)?shù)乃?，在減速時(shí)不會(huì)出現(xiàn)高強(qiáng)度的沖擊或拖拽，制動(dòng)過(guò)程會(huì)變得相當(dāng)線性。

電磁剎的效果好壞與控制器息息相關(guān)，劣質(zhì)的控制器很難精準(zhǔn)調(diào)整剎車力度，即使調(diào)整好以后也不能保持，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)。

電磁制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)主要是制動(dòng)效果比較穩(wěn)定，安全性較高，制動(dòng)力度隨時(shí)可調(diào)，可以適應(yīng)不同前車的剎車能力和不同駕駛員的剎車習(xí)慣。高規(guī)格的電剎甚至能在已調(diào)好的剎車力度基礎(chǔ)上，根據(jù)路面坡度情況自動(dòng)增減剎車力度以提高安全性。另外，剎車同步器上還會(huì)設(shè)置緊急開(kāi)關(guān)，在前車制動(dòng)失效時(shí)幫助前車停車。

但是電磁制動(dòng)也不是全然無(wú)缺點(diǎn)，最明顯的一個(gè)就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格自然也比較高；另外，電磁制動(dòng)需要在前車上安裝剎車同步器，線路連接較長(zhǎng)，可能容易出現(xiàn)問(wèn)題。

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